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  百余名全國、省、市人大代表，昨天興致勃勃地體驗(yàn)了正在緊鑼密鼓準(zhǔn)備開通試運(yùn)營的地鐵一期工程，成了深圳地鐵的首批“乘客”。據(jù)介紹，地鐵一期工程將于12月28日開通試運(yùn)營，搭乘地鐵從羅湖站到達(dá)世界之窗為25分鐘。

    市人大常委會(huì)副主任郭榮俊、袁汝穩(wěn)、陳錫桃、宋枝旺、秘書長袁慶文在副市長陳應(yīng)春的陪同下，參加了視察地鐵一期工程活動(dòng)。

    地鐵公司的負(fù)責(zé)人昨天帶代表們體驗(yàn)了“乘坐地鐵8部曲”：進(jìn)站、購票、檢票進(jìn)閘、候車、乘車、下車、驗(yàn)票出閘、出站。作為深圳地鐵的首批乘客，參加昨天視察活動(dòng)的百余名代表都難掩興奮好奇之情。代表們爭相體驗(yàn)現(xiàn)代化的自動(dòng)售票、檢票系統(tǒng)，并對(duì)寬敞明亮的候車站臺(tái)和流線型設(shè)計(jì)、造型優(yōu)美的白色地鐵列車贊不絕口。從羅湖站上車，僅用了7分鐘就到達(dá)了會(huì)展中心站，代表們笑稱“還沒坐定就到了”，停車、起步都很穩(wěn)。據(jù)地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每列地鐵列車可乘坐1920人，最高時(shí)速80公里，運(yùn)行初期每小時(shí)可以雙向運(yùn)載乘客3.8萬人，上下車人流完全分離，互不干涉。

        6分鐘可疏散所有乘客

    筆者在羅湖站和會(huì)展中心站看到，車站都設(shè)有電動(dòng)扶梯，配置了高標(biāo)準(zhǔn)旅客綜合信息系統(tǒng)，包括車站旅客導(dǎo)向系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、站外旅客引導(dǎo)系統(tǒng)等，以方便旅客進(jìn)出站、購票乘車及了解相關(guān)信息。環(huán)控、消防、防災(zāi)報(bào)警、車站監(jiān)控等綜合監(jiān)控系統(tǒng)和警用通信系統(tǒng)都是世界上較先進(jìn)的：如地鐵隧道內(nèi)的感溫光纜，可隨時(shí)監(jiān)控隧道內(nèi)溫度變化，隧道兩側(cè)設(shè)置了排煙風(fēng)機(jī)，遇有火災(zāi)發(fā)生時(shí)可自動(dòng)啟動(dòng)，迅速排除濃煙及有害氣體，最大限度地減少人員傷亡和設(shè)備損毀。在災(zāi)害發(fā)生時(shí)，啟動(dòng)防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和警用通信系統(tǒng)，能在6分鐘內(nèi)疏散車站內(nèi)及列車上的所有乘客。

        每七八分鐘一列車

    據(jù)介紹，試運(yùn)營初期將有7列車上線，每日運(yùn)營時(shí)間為6：30－23：00,共16.5個(gè)小時(shí)，元旦、春節(jié)、“五一”、“十一”黃金周期間服務(wù)時(shí)間延長至24：00,初期每等一列車需要15分鐘，明年每月將可增加一列車，到明年年底共有22輛車投入運(yùn)營，到時(shí)等來一趟車僅需七八分鐘。據(jù)悉，地鐵公司已經(jīng)與電信、移動(dòng)、聯(lián)通等電信運(yùn)營商就地鐵車站的公用電話和移動(dòng)電話引入達(dá)成合作協(xié)議，地鐵開通時(shí)乘坐地鐵時(shí)可隨時(shí)打手機(jī)。

        老人可申請(qǐng)免費(fèi)票

    據(jù)悉，地鐵將采用分段計(jì)價(jià)，起步價(jià)為2元，一號(hào)線羅湖站至世界之窗全程5元。購買單程車票的乘客可在地鐵站廳層找到自動(dòng)售票機(jī)，在觸摸屏上選擇票種、張數(shù)后，應(yīng)付金額就會(huì)出現(xiàn)在顯示屏上。單程車票是綠色和黃色的硬幣式的小圓牌，到試運(yùn)營前地鐵公司要生產(chǎn)90萬單程車票。如果乘客申請(qǐng)儲(chǔ)值票，可以到站廳售票問訊處，每張儲(chǔ)值票將收40元押金。男70歲以上、女65歲以上的老人以及殘疾人可以在問訊處申請(qǐng)免費(fèi)票。

        2010年地鐵覆蓋寶安、龍崗

    據(jù)悉，正在審批過程中的地鐵1號(hào)續(xù)建工程，東起世界之窗西至寶安機(jī)場(chǎng)，全長23.4公里，將設(shè)白石洲、科技園、深大北、南山醫(yī)院、前海路、深圳西站、南頭車輛段、新安路、寶安中心、寶安體育中心、西鄉(xiāng)碼頭、西鄉(xiāng)中心、固戍、后瑞、深圳機(jī)場(chǎng)等15個(gè)站。總投資估算103.95億元。到2010年，地鐵網(wǎng)絡(luò)將覆蓋整個(gè)寶安龍崗。

深圳地鐵票價(jià)表

    地鐵票價(jià)采取分段計(jì)價(jià)制：每相鄰兩站之間為1個(gè)區(qū)間，每4個(gè)區(qū)間為1個(gè)區(qū)段，起步價(jià)為2元，可乘坐3個(gè)區(qū)間，每進(jìn)入下一區(qū)段加收1元，全程5元。

    車票種類

■ 單程票（適用：單程乘客）；

■ 普通儲(chǔ)值票（適用：普通乘客）；

■ 學(xué)生優(yōu)惠票（適用：中小學(xué)生）；

■ 免費(fèi)票（適用：老人、殘疾人）。

優(yōu)惠政策:

■ 學(xué)生優(yōu)惠票5折優(yōu)惠；

■ 老人免費(fèi)票，可免費(fèi)乘坐地鐵；

■ 殘疾人免費(fèi)票，可免費(fèi)乘坐地鐵；

■ 一名成年乘客可以免費(fèi)帶一名身高不超過1.1米的兒童乘車，一名以上的，按超過人數(shù)購全額票。