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   如何構(gòu)建綠色節(jié)能軌道交通系統(tǒng)？8月26日，中車永濟(jì)電機(jī)有限公司（簡(jiǎn)稱“永濟(jì)電機(jī)”）主辦的首屆軌道交通與能源裝備前沿技術(shù)論壇在西安舉行，十余位專家學(xué)者濟(jì)濟(jì)一堂各抒己見(jiàn)。

　　 與會(huì)專家一致認(rèn)為，未來(lái)的軌道交通將以“節(jié)能環(huán)�！睘橹骶�，以提高節(jié)能水平及環(huán)境友好性為目的，以互聯(lián)互通、信息化為基礎(chǔ)，以智能化先進(jìn)設(shè)備為手段，開(kāi)展節(jié)能高效牽引系統(tǒng)研究，實(shí)現(xiàn)牽引系統(tǒng)的可感應(yīng)度量、智能洞察、高效節(jié)能，構(gòu)建綠色節(jié)能軌道交通系統(tǒng)。

　 據(jù)介紹，永濟(jì)電機(jī)建立了以軌道交通裝備為核心的系統(tǒng)集成、電機(jī)、變流、器件和基礎(chǔ)技術(shù)研究等五大技術(shù)平臺(tái)。已上線運(yùn)行的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”上，被稱為“動(dòng)車心臟”的牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)就由永濟(jì)電機(jī)公司生產(chǎn)