HBM S9M力傳感器--創(chuàng)新性離岸風(fēng)力發(fā)電機(jī)測(cè)試 | ||
點(diǎn)擊率:3509 作者:上海拓科實(shí)業(yè)有限公司 來(lái)源:http://6338338.cn 時(shí)間:2018-12-26 11:33:53 | ||
Aerodyn Engineering采用HBM高精度S9M力傳感器 對(duì)創(chuàng)新型浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行測(cè)試
可再生能源是清潔能源革命的關(guān)鍵。Aerodyn Engineering開(kāi)發(fā)了新的系統(tǒng),使氣流產(chǎn)生的力能夠更好地用來(lái)發(fā)電。在惡劣條件下進(jìn)行測(cè)試需要可靠的測(cè)試和測(cè)量設(shè)備。風(fēng)能專(zhuān)家采用HBM S9M力傳感器對(duì)日本近海風(fēng)力渦輪機(jī)進(jìn)行了測(cè)試。
全球每年消耗163300億千瓦時(shí)電能,而且這個(gè)數(shù)字還在不斷增加?稍偕茉窗l(fā)電尤其重要。
其背后的原因是,為了減少CO2排放,防止氣候產(chǎn)生變化,需要采用更環(huán)保的發(fā)電技術(shù)。為了更好地利用風(fēng)能,Aerodyn Engineering公司開(kāi)發(fā)了創(chuàng)新型風(fēng)力渦輪機(jī)。在部署這些系統(tǒng)之前,其聘用了德國(guó)Schleswig-HolsteinBüdelsdorf科技公司對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了測(cè)試,以確認(rèn)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)能承擔(dān)極端環(huán)境條件的考驗(yàn)。這一系列復(fù)雜的測(cè)試需要可靠的測(cè)試和測(cè)量設(shè)備,因此,Aerodyn Engineering專(zhuān)家使用了HBM高精度S9M力傳感器,以獲得精確可靠的測(cè)試數(shù)據(jù)。
問(wèn)題 Aerodyn Engineering正在對(duì)創(chuàng)新型浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行測(cè)試,其帶有旋轉(zhuǎn)頭,可以自動(dòng)對(duì)齊風(fēng)向,大幅提高發(fā)電效率。試驗(yàn)的一個(gè)重要目的是確定固定在海底的六根錨索上的載荷,以固定風(fēng)力渦輪機(jī)。整個(gè)測(cè)試過(guò)程需要幾個(gè)月,并且需要能滿(mǎn)足以下要求的測(cè)試和測(cè)量設(shè)備:
解決方案 因此Aerodyn Engineering采用HBM S9M高精度力傳感器,另外,還使用了HBM U9C微型力傳感器以獲得轉(zhuǎn)子塔拉索的載荷變化。
結(jié)果
浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)試運(yùn)行 日本Kurahashi島近海的平均海水溫度是10℃。三個(gè)浮子使總重三噸的風(fēng)機(jī)漂浮在海面上,Aerodyn Engineering新型的浮式風(fēng)力渦輪機(jī)能夠自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)風(fēng)的方向,風(fēng)機(jī)塔架高達(dá)8米,兩個(gè)轉(zhuǎn)子葉片跨幅為16米。
“這臺(tái)渦輪機(jī)在良好的風(fēng)力條件下功率輸出為5千瓦。但這只是一個(gè)比例為1:10的模型。全尺寸渦輪機(jī)總重約3000噸,功率高達(dá)6兆瓦。將六根鋼纜固定在海底六個(gè)錨固點(diǎn)上,使風(fēng)力渦輪機(jī)保持穩(wěn)定。在錨索連接處帶有旋轉(zhuǎn)接頭,以使渦輪機(jī)根據(jù)風(fēng)向自由對(duì)準(zhǔn)。在試驗(yàn)中,確定風(fēng)力發(fā)電機(jī)錨固系統(tǒng)所承受的應(yīng)力是很重要的,因?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)常會(huì)暴露在暴風(fēng)雨和巨浪等惡劣的環(huán)境中。對(duì)于測(cè)量來(lái)說(shuō),我們必須要使用非常堅(jiān)固的力傳感器,并且需要在水下使用數(shù)個(gè)月,獲取非常精確和可靠的數(shù)據(jù),以便能從模型試驗(yàn)中得到全尺寸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的詳細(xì)數(shù)據(jù)。" Aerodyn Engineering高級(jí)總工程師Martin Bode解釋道:
S9M力傳感器:即使在較低量程下也具有極高精度 HBM - 全球測(cè)試和測(cè)量技術(shù)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,為Aerodyn Engineering提供多種各種傳感器和咨詢(xún)服務(wù)。
S9M可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)、拉壓向力測(cè)量,例如,試驗(yàn)臺(tái)、杠桿臂扭矩測(cè)量,以及生產(chǎn)和監(jiān)測(cè)任務(wù)等。并具有極小的的溫度依賴(lài)性,無(wú)論是在工業(yè)應(yīng)用還是在海水等極端的惡劣環(huán)境中測(cè)量,包括較低的量程內(nèi),其都具有極高的精度。
S9M精度等級(jí)高達(dá)0.02,并且極為結(jié)實(shí)可靠。保護(hù)等級(jí)高達(dá)IP68等級(jí),因此適合用于水下浸泡。緊致密封的結(jié)構(gòu)能最大限度地保護(hù)應(yīng)變片使之不會(huì)遭受海水的侵入。
不銹鋼測(cè)量體,結(jié)實(shí)堅(jiān)固,可抵御巨浪沖擊 “我們風(fēng)力渦輪機(jī)將承受高達(dá)25米/秒的高風(fēng)速,錨固鋼纜也需要承受高達(dá)17米的巨浪!
同樣錨索也需要承受非常高的拉伸載荷。由于S9M精度高達(dá)萬(wàn)分之二,因此其在較低測(cè)量范圍內(nèi)也具有極高精度,確保能獲得高精度的測(cè)量結(jié)果。
除了S9M力傳感器之外,Aerodyn Engineering還使用了U9C微型測(cè)力傳感器,以獲取轉(zhuǎn)子塔的三根拉索長(zhǎng)期載荷變化。Martin Bode說(shuō)道:“多年來(lái)我們一直信賴(lài)HBM 測(cè)試技術(shù),不僅在于HBM能為產(chǎn)品原型測(cè)試提供高精度,高可靠的測(cè)量結(jié)果,而且其遍布全球的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能夠?yàn)槲覀兲峁┛焖偌皶r(shí)的測(cè)量服務(wù)! |
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