大飛機(jī)的技術(shù)夢 | ||
點(diǎn)擊率:2489 作者:上海拓科實(shí)業(yè)有限公司 來源:http://6338338.cn 時間:2016-8-24 | ||
秦福光是一個會講故事的人,尤其是跟中國民用大飛機(jī)事業(yè)有關(guān)的故事。這跟他的經(jīng)歷有關(guān)——大學(xué)畢業(yè)就投身中國民機(jī)建設(shè),直接參與大飛機(jī)項(xiàng)目論證和中國商飛公司的組建,30年來,他一直是中國民機(jī)事業(yè)的一名親歷者和見證人。 中國的民機(jī)項(xiàng)目多磨難。2008年,中國政府又一輪啟動民用大飛機(jī)項(xiàng)目并組建中國商業(yè)飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡稱“商飛公司”), 時任國防科工委系統(tǒng)三司副司長兼大型飛機(jī)項(xiàng)目籌備組大型客機(jī)公司組建專題小組組長的秦福光被任命為商飛公司董事會秘書。三年以后,一個名為商飛公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心(以下簡稱“北研中心”)的新機(jī)構(gòu)宣布成立,秦福光兼任北研中心主任。 北研中心的使命中包含著對中國民機(jī)發(fā)展方向的戰(zhàn)略性預(yù)判,和對民機(jī)最前沿技術(shù)的探索性開發(fā)。對秦福光來說,這就是一次創(chuàng)業(yè)!盎I備的時候一切從零開始,那時候真是睡不著覺。”提起往事,秦福光仍然感慨。成立兩年以后的今天,北研中心有員工將近200人,引進(jìn)十名中組部“千人計(jì)劃”(即海外高層次人才引進(jìn)計(jì)劃)專家;中心辦公樓已經(jīng)落成使用,幾個重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室也即將完成基建? 有人將航空工業(yè)稱為工業(yè)中的“皇冠”,可以說,北研中心就是中國制造業(yè)摘取皇冠的技術(shù)探路者。一個陽光和煦的春日午后,《企業(yè)管理》雜志記者在北研中心裝飾沉厚而又頗具科技感的中心辦公樓中見到了秦福光,聽他講述了這個探路者的技術(shù)之夢,以及為走近夢想而進(jìn)行的探索。 中國民機(jī)業(yè)的“鬼怪工程部” 《企業(yè)管理》:商飛公司成立以后,旗下已經(jīng)有一家上飛院作為大飛機(jī)項(xiàng)目的研發(fā)中心,為什么又成立這個北研中心?北研中心和上飛院在角色上有什么區(qū)別? 秦福光:中國的民機(jī)事業(yè)一波三折,很多次嘗試都沒有取得最終的成功。我們在不斷反思中意識到,必須要成立一個專門的技術(shù)研究機(jī)構(gòu),任務(wù)就是夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)、突破技術(shù)關(guān)鍵、填補(bǔ)技術(shù)空白、提升技術(shù)水平、培育創(chuàng)新能力、培養(yǎng)高端人才。 這就是北研中心成立的背景和未來的目標(biāo),所以我們定位于民用飛機(jī)技術(shù)戰(zhàn)略性、關(guān)鍵性、前瞻性和基礎(chǔ)性技術(shù)的發(fā)展策劃與研究?梢赃@樣說,一個型號在立項(xiàng)之前的研發(fā)論證工作,都是北研中心來做,比如對型號的前期策劃、論證,在這個型號上使用哪些技術(shù),技術(shù)的成熟度如何等等。在項(xiàng)目立項(xiàng)后,就轉(zhuǎn)到上飛院,進(jìn)行初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì),進(jìn)而制造等。 《企業(yè)管理》:請具體描述一下北研中心的功能和定位。 秦福光:北研中心定位于四件事情。第一件事是前期論證,也就是未來的號型怎么搞。一個飛機(jī)型號的開發(fā)制造,動輒幾百億元,往往決定了一個公司的命運(yùn),所以不能輕易上馬。一個型號要達(dá)到技術(shù)成功(有足夠成熟度的技術(shù)來支撐)、市場成功(乘客喜歡)和商業(yè)成功(公司盈利),才算是理想的型號,因此上馬哪種型號之前,必須經(jīng)過綜合審慎的考量和論證。 第二件事是關(guān)鍵技術(shù),這包括關(guān)鍵技術(shù)儲備和技術(shù)攻關(guān),比如對于國際上已經(jīng)采用但我們還沒有完全掌握的一些技術(shù)。 第三件事是“補(bǔ)課”,也就是建立數(shù)據(jù)庫,建立民機(jī)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)手冊等,也就是建立一整套民機(jī)的技術(shù)體系,這是公司能夠持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。 第四件事是跟蹤國際前沿的技術(shù)探索,開發(fā)“未來的技術(shù)”。 《企業(yè)管理》:這樣看來北研中心的身份有點(diǎn)像波音公司內(nèi)部的“鬼怪工程部”——處在技術(shù)鏈的最前端,致力于開創(chuàng)未來,創(chuàng)新技術(shù)研發(fā),為未來系統(tǒng)的開發(fā)節(jié)約大量的時間和成本。 秦福光:有點(diǎn)類似,但是鬼怪工程部是做軍用飛機(jī)研發(fā)的,嘗試對軍機(jī)的功能進(jìn)行創(chuàng)新性的開發(fā)。我們是做民機(jī)的。另外,北研中心不僅要在創(chuàng)新性、前瞻性技術(shù)等領(lǐng)域有所突破,更重要的還有一些關(guān)于中國民機(jī)未來發(fā)展的戰(zhàn)略性的研究任務(wù)。 核心團(tuán)隊(duì)中的“外國人” 《企業(yè)管理》:跟所有的研發(fā)部門一樣,“人”肯定也是北研中心最核心的問題。請您介紹一下兩年多來人才引進(jìn)的情況。 秦福光:人對北研中心來說就是第一資源。北研中心從成立之初的幾個人,到現(xiàn)在中心共有員工198名,大部分是研究部門(團(tuán)隊(duì))員工,有109名。其中海外人才22人,10人是入選中組部“千人計(jì)劃”的海外專家。另外,北研中心員工隊(duì)伍中,有16名海外高層次人才,16名博士后,81名博士,53名碩士,博士研究生比例達(dá)到68%,平均年齡34歲。 《企業(yè)管理》:我們注意到,北研中心的幾個研究領(lǐng)域的團(tuán)隊(duì)帶頭人,都是海外聘請的科學(xué)家,大多有在國際知名民機(jī)企業(yè)的工作經(jīng)歷,而且大多已經(jīng)加入外籍。北研中心是如何“打動”他們的? 秦福光:2008年底,中組部開始實(shí)施“千人計(jì)劃”;北研中心又獲評為高層次海外人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地,這些都使我們獲得了一些引進(jìn)海外人才的政策支持。我們招聘來的海外人才,大多是改革開放后第一批出去的,他們都有深厚的祖國情結(jié),對于祖國的民機(jī)項(xiàng)目非常有熱情。還有的人在國外可能也面臨“天花板”的問題,在北研中心我們給予他們很實(shí)在、很重要的崗位,充分信任他們,所以可能比他們在國外工作時能發(fā)揮更大作用,獲得更高的認(rèn)同感。 《企業(yè)管理》:就是說,信任在吸引海外人才回來工作時起到很大的作用。北研中心有哪些做法具體體現(xiàn)了對他們的信任呢? 秦福光:在他們回來后,中心對他們委以重任。現(xiàn)在,北研中心已經(jīng)形成了總體論證、發(fā)展戰(zhàn)略、氣動、多電、結(jié)構(gòu)/強(qiáng)度、復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測等幾個專業(yè)團(tuán)隊(duì),都是由這些海外引進(jìn)的專家擔(dān)任團(tuán)隊(duì)領(lǐng)頭人。我在年初的工作會上,跟團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀,把年度工作任務(wù)分解到他們各個團(tuán)隊(duì)中去,讓他們自己規(guī)劃和統(tǒng)籌年度任務(wù)。我們也充分尊重他們的意見,錢、人、物都由團(tuán)隊(duì)帶頭人決定。 《企業(yè)管理》:這些海外引進(jìn)的高級人才,回來后會不會有文化上的差異或者工作方法上的不適應(yīng)?北研中心是怎么調(diào)整的? 秦福光:他們中的一些人在國外公司中可能是做技術(shù)的,回來后就會承擔(dān)雙重任務(wù):做技術(shù)和帶團(tuán)隊(duì)。開始會有些不適應(yīng),比如作為項(xiàng)目經(jīng)理,就要有寫策劃書、項(xiàng)目申請報(bào)告之類的事務(wù)性工作,但是現(xiàn)在已經(jīng)逐漸適應(yīng)了。為了幫助他們快速適應(yīng)這邊的工作生活,中心給每個團(tuán)隊(duì)帶頭人都配了助理,我本人都沒有配秘書,但是他們是有秘書的,幫他們?nèi)ヌ幚硪恍半s事”。文化差異也是有的,但是因?yàn)榇蠹叶颊J(rèn)可中心的發(fā)展目標(biāo)和愿景,所以融合起來并不困難,而且我們也在逐漸形成以“和而不同,凝聚力量”為核心的北研中心特色文化。 《企業(yè)管理》:請介紹一下北研中心未來在人才引進(jìn)方面的計(jì)劃和面臨的挑戰(zhàn)。 秦福光:北研中心的目標(biāo)是最終形成一個300~500人規(guī)模的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì),我們也確立了每年引進(jìn)海外高層次人才不少于10名的目標(biāo)。需要強(qiáng)調(diào)的是,我們是一個開放的平臺,力爭社會上的、國際上的資源都能為我所用。因此在人員配置上,除了一定規(guī)模的核心團(tuán)隊(duì)以外,我們會廣泛地和國內(nèi)外高校、院所和各類機(jī)構(gòu)合作,現(xiàn)在我們已經(jīng)和包括華盛頓大學(xué)、美國波音公司等在內(nèi)的20多家國外機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系,F(xiàn)在北研中心正在籌劃成立一個國際咨詢委員會,邀請有造詣的院士參加,請他們對未來技術(shù)、規(guī)劃提供咨詢意見,擴(kuò)大我們中心的影響力,拓展國際合作等。 說到挑戰(zhàn),中國民機(jī)業(yè)的人才儲備缺乏的是經(jīng)驗(yàn)和積累,現(xiàn)在國內(nèi)搞民機(jī)的核心技術(shù)人員可能只有幾千名,所以我們的高端研發(fā)雖然可以由海外人才來牽頭,但是中間層的技術(shù)人才比較缺乏。好在我們的年輕人素質(zhì)很高,只是缺乏經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過一段時間在團(tuán)隊(duì)中的學(xué)習(xí)積累,可以很快成長起來。 |
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